產(chǎn)品介紹：一、產(chǎn)品特點(diǎn)和應(yīng)用范圍
DHDNS-10型FCC原料預(yù)處理催化劑是以高孔容、高比表面Al2O3-TiO2-SiO2為載體，針對柴油深度加氫開發(fā)的鎳鉬催化劑，特別適應(yīng)高硫柴油（直柴、催柴、焦柴）的加氫過程。該劑具有良好的孔分布結(jié)構(gòu)及活性組份合理匹配，最大限度滿足脫硫及提高柴油十六烷值需求。
由我院開發(fā)研制的"FF-14 FCC原料預(yù)處理催化劑"，和與上海石油化工股份有限公司共同完成的"FF-16加氫裂化預(yù)處理催化劑的研制及工業(yè)應(yīng)用"兩個(gè)項(xiàng)目，9月21日在北京通過了中國石化股份有限公司科技開發(fā)部組織的技術(shù)鑒定。鑒定認(rèn)為：FF-14催化劑和FF-16催化劑整體性能達(dá)到當(dāng)前同類催化劑國際先進(jìn)水平，建議加快推廣應(yīng)用。
FF-14 FCC原料預(yù)處理催化劑具有孔容適宜、孔結(jié)構(gòu)合理、比表面大、孔徑分布集中、脫硫脫氮活性高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。小試及中試放大結(jié)果表明：FF-14 FCC催化劑的加氫脫硫活性明顯高于目前工業(yè)上廣泛使用的FCC原料預(yù)處理催化劑，在相同工藝條件下，控制脫硫深度相近時(shí)，反應(yīng)溫度比參比劑低。中試精制生成油經(jīng)實(shí)驗(yàn)室評價(jià)表明：FCC原料經(jīng)過加氫處理，不僅提高了FCC的轉(zhuǎn)化率和目的產(chǎn)品產(chǎn)率，而且還使產(chǎn)品質(zhì)量得到了大幅度改善。
FF-16加氫裂化預(yù)處理催化劑脫氮活性高、活性穩(wěn)定性好、制備工藝簡單成熟、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、無特殊環(huán)保問題。工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明：該催化劑在適合的高分壓力、體積空速、反應(yīng)溫度等條件下，加工VGO與CGO混合原料，脫氮活性明顯高于裝置上原使用的國內(nèi)外參比劑，說明該催化劑具有很好的活性穩(wěn)定性。
3974催化劑
3974催化劑是一種沸石型高中餾分油加氫裂化催化劑。中試成果已于1998年通過了中國石化集團(tuán)公司主持的技術(shù)鑒定。鑒定專家一致認(rèn)為：3974催化劑是一種活性好、穩(wěn)定性好、中油選擇性高的加氫裂化催化劑，該劑達(dá)到了國際同類催化劑的先進(jìn)水平。
3974催化劑是能最大量靈活生產(chǎn)航煤和柴油的中餾分油型加氫裂化催化劑，該劑具有較高的開環(huán)活性和加氫活性，適合處理重質(zhì)、劣質(zhì)物料，原料適應(yīng)性強(qiáng)。3974催化劑還具有較高的抗氮性能，一段串聯(lián)工藝條件下允許50～100μg/g的高氮進(jìn)料，甚至可以在單段單劑苛刻操作條件下直接處理高硫高氮重質(zhì)物料，因而在工藝上具有很大的靈活性。
3974催化劑于1999年5月在120萬噸/年加氫裂化裝置首次工業(yè)應(yīng)用取得成功，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)過一年多的運(yùn)轉(zhuǎn)，反應(yīng)溫度穩(wěn)定在380℃～385℃之間，3974催化劑的工業(yè)應(yīng)用，使該加氫裂化裝置總處理能力提高25%，并在高轉(zhuǎn)化率下，中油收率仍高達(dá)70.21m%，氫耗較低、經(jīng)濟(jì)效益顯著，該催化劑達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
3974催化劑首次工業(yè)應(yīng)用取得成功，另一套100萬噸/年加氫裂化裝置于2000年9月全部換用3974催化劑，投料一次開車成功。
3974催化劑工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明：3974催化劑加工原料適應(yīng)性強(qiáng)、活性好、中油選擇性高、具有高加氫活性和高開環(huán)選擇性，因而可生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的加氫裂化產(chǎn)品，石腦油芳潛高，噴氣燃料的煙點(diǎn)高、芳烴低，柴油十六烷值高等特點(diǎn)。
采用一段串聯(lián)一次通過流程，使用同一勝利混合油為原料，對3974催化劑與國外同類高中油型催化劑進(jìn)行了對比評價(jià)。3974催化劑與國外參比催化劑對比評價(jià)結(jié)果
二、產(chǎn)品規(guī)格
| 形狀 | 三葉草形 |
| 外觀 | 淺綠色 |
| 公稱尺寸mm | φ2.8×3～8或φ1.4×3～8 |
| 化學(xué)組成 w% 干基 | |
| MoO3 | 22～25 |
| WO3 | 4~5 |
| NiO | 5~6 |
| 余量 | Al2O3-TiO2-ZrO |
| 物理性質(zhì) | |
| 比表面m2/g | ≥180 |
| 孔容ml/g | ≥0.40 |
| 徑向破碎強(qiáng)度N/cm | ≥120 |
| 堆積密度g/ml | 0.85～0.95 |
三、 產(chǎn)品使用工藝條件及效果
| 反應(yīng)溫度℃ | 220～400 |
| 反應(yīng)壓力 MPa | 4～20 |
| 液 空 速h-1 | 1～8 |
| 氫油比v/v | 300～1000 |
| 中試結(jié)果 | 對于高硫柴油(S>1w%)加氫處理，脫硫率>99.9%。 |